Question d'origine :
Bonjour. Avant tout, bonne année 2021 à toute l'équipe : bravo pour votre travail et restez en bonne santé pour le bonheur de tous et le vôtre. Voici ma question : j'ai entendu une émission de radio qui expliquait que la couleur jaune choisie pour les taxis newyorkais l'avait été pour une moindre accidentologie. Existe-t-il une statistique sur ce lien entre couleurs des véhicules et accidents de la route ? Merci.
Réponse du Guichet
gds_et
- Département : Équipe du Guichet du Savoir
Le 04/01/2021 à 12h50
Bonjour,
Une étude publiée en 2017 dans la revue PNAS (Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America) s’intéresse au lien entre la couleur des taxis et le nombre d’accidents, en se basant sur les statistiques d’une grande compagnie de taxis de Singapour. Il ressort de cette analyse que la couleur jaune étant plus visible que la couleur bleue, les taxis jaunes ont moins d’accidents que les taxis bleus : Yellow taxis have fewer accidents than blue taxis because yellow is more visible than blue, Teck-Hua Ho, Juin Kuan Chong, and Xiaoyu Xia
« Une étude a révélé que les taxis jaunes de Singapour avaient 9% de risques de moins d'être impliqués dans un accrochage que ceux de couleur plus sombre.
TRANSPORTS - Et si les célèbres taxis jaunes new-yorkais s'importaient dans le monde? Selon une étude effectuée à Singapour, les taxis jaunes ont nettement moins d'accidents que ceux de couleur plus sombre. Un petit détail qui pourrait aider à sauver des vies, selon les auteurs de l'étude.
Ces résultats "devraient jouer un rôle majeur pour déterminer le choix des couleurs des véhicules de transport public", jugent ces chercheurs dont l'étude est publiée dans la dernière édition lundi 6 mars des Comptes-rendus de l'Académie américaine des sciences (PNAS).
Cette étude a révélé queles taxis jaunes de Singapour avaient 9% de risques de moins d'être impliqués dans un accrochage ou un accident grave que ceux de couleur plus sombre . Bien que cela paraisse une évidence, aucune étude scientifique n'avait été jusqu'alors effectuée pour déterminer que les véhicules foncés étaient plus dangereux .
3 accidents de plus en 40 ans avec un taxi de couleur sombre
La flotte de la plus grande compagnie de taxis de Singapour se compose de voitures de différentes couleurs, claire et sombre, précisent les auteurs. Ils ont comparé les registres d'accidents de plus de 4000 taxis jaunes et de 14.500 autres de couleur bleu foncé pendant 36 mois.
Pour s'assurer qu'il n'y avait pas de différences importantes dans les aptitudes de conduite des chauffeurs, les chercheurs ont analysé leurs antécédents professionnels et en ont choisi 3341 au hasard. Au cours d'une carrière de 40 ans, un chauffeur qui conduisait un taxi de couleur sombre a eu en moyenne trois accidents de plus -34 contre 31- que ceux au volant d'un véhicule de couleur plus vive.
Les auteurs ont calculé que cette compagnie singapourienne de taxis avec ses 16.700 voitures, pourrait éviter 900 accidents par an si toutes les voitures de sa flotte étaient jaunes. Partant de l'hypothèse que le coût moyen pour réparer un taxi accidenté s'élève à l'équivalent de 700 dollars et mobilise le véhicule pendant au moins six jours, peindre toutes les voitures en jaune pourrait permettre une économie annuelle de 1,4 million de dollars.
Chicago a apparemment donné le ton en 1907 pour les taxis jaunes quand John Hertz a créé sa compagnie, la "Yellow Cab Compagny" . Il avait fait peindre sa flotte de taxis puis ses camions jaune vif car une étude avait démontré que "le jaune est la couleur la plus facile à repérer de loin".
Les taxis jaunes sont très fréquents dans de nombreuses villes, et notamment à New York où ils sont emblématiques. Avant cela, presque tous les taxis sillonnant les rues des villes étaient noirs. »
Source : Les taxis jaunes ont nettement moins d'accidents que les plus sombres, huffingtonpost.fr
Si plusieurs sources s’accordent sur le fait que John Hertz se soit inspiré d’une étude de l’Université de Chicago pour choisir la couleur jaune emblématique de ses taxis, il semble que la référence de l’étude en question soit inconnue…
Bonne journée.
Une étude publiée en 2017 dans la revue PNAS (Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America) s’intéresse au lien entre la couleur des taxis et le nombre d’accidents, en se basant sur les statistiques d’une grande compagnie de taxis de Singapour. Il ressort de cette analyse que la couleur jaune étant plus visible que la couleur bleue, les taxis jaunes ont moins d’accidents que les taxis bleus : Yellow taxis have fewer accidents than blue taxis because yellow is more visible than blue, Teck-Hua Ho, Juin Kuan Chong, and Xiaoyu Xia
« Une étude a révélé que les taxis jaunes de Singapour avaient 9% de risques de moins d'être impliqués dans un accrochage que ceux de couleur plus sombre.
TRANSPORTS - Et si les célèbres taxis jaunes new-yorkais s'importaient dans le monde? Selon une étude effectuée à Singapour, les taxis jaunes ont nettement moins d'accidents que ceux de couleur plus sombre. Un petit détail qui pourrait aider à sauver des vies, selon les auteurs de l'étude.
Ces résultats "devraient jouer un rôle majeur pour déterminer le choix des couleurs des véhicules de transport public", jugent ces chercheurs dont l'étude est publiée dans la dernière édition lundi 6 mars des Comptes-rendus de l'Académie américaine des sciences (PNAS).
Cette étude a révélé que
La flotte de la plus grande compagnie de taxis de Singapour se compose de voitures de différentes couleurs, claire et sombre, précisent les auteurs. Ils ont comparé les registres d'accidents de plus de 4000 taxis jaunes et de 14.500 autres de couleur bleu foncé pendant 36 mois.
Pour s'assurer qu'il n'y avait pas de différences importantes dans les aptitudes de conduite des chauffeurs, les chercheurs ont analysé leurs antécédents professionnels et en ont choisi 3341 au hasard. Au cours d'une carrière de 40 ans, un chauffeur qui conduisait un taxi de couleur sombre a eu en moyenne trois accidents de plus -34 contre 31- que ceux au volant d'un véhicule de couleur plus vive.
Les auteurs ont calculé que cette compagnie singapourienne de taxis avec ses 16.700 voitures, pourrait éviter 900 accidents par an si toutes les voitures de sa flotte étaient jaunes. Partant de l'hypothèse que le coût moyen pour réparer un taxi accidenté s'élève à l'équivalent de 700 dollars et mobilise le véhicule pendant au moins six jours, peindre toutes les voitures en jaune pourrait permettre une économie annuelle de 1,4 million de dollars.
Les taxis jaunes sont très fréquents dans de nombreuses villes, et notamment à New York où ils sont emblématiques. Avant cela, presque tous les taxis sillonnant les rues des villes étaient noirs. »
Source : Les taxis jaunes ont nettement moins d'accidents que les plus sombres, huffingtonpost.fr
Si plusieurs sources s’accordent sur le fait que John Hertz se soit inspiré d’une étude de l’Université de Chicago pour choisir la couleur jaune emblématique de ses taxis, il semble que la référence de l’étude en question soit inconnue…
Bonne journée.
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