billet de train en 1990
Le 23/05/2012 à 13h24
379 vues
Question d'origine :
Cher Guichet du savoir,
A quoi ressemblait un billet de train en 1990 ?
Et avec quel(s) train(s) pouvait-on aller de Lyon à Bordeaux ? Combien de temps cela prenait-il ?
Un grand merci !
Réponse du Guichet
gds_db
- Département : Equipe du Guichet du Savoir
Le 24/05/2012 à 07h58
Bonjour,
La forme des billets de train de 1990 n'était pas très différente des billets actuels.
Vous en trouverez un exemple sur des sites de petites annonces d'occasion comme par exemple le bon coin.
Pour effectuer la liaison Lyon-Bordeaux, vous pouviez emprunter par exemple un Turbotrain RTG, sur la ligne Lyon - Montluçon - Guéret - Limoges- Bordeaux.
Voir aussi : cette notice Wikipedia et Le portail ferroviaire.
Pour en savoir plus, vous pouvez contacter la Cité du train.
La forme des billets de train de 1990 n'était pas très différente des billets actuels.
Vous en trouverez un exemple sur des sites de petites annonces d'occasion comme par exemple le bon coin.
Pour effectuer la liaison Lyon-Bordeaux, vous pouviez emprunter par exemple un Turbotrain RTG, sur la ligne Lyon - Montluçon - Guéret - Limoges- Bordeaux.
Voir aussi : cette notice Wikipedia et Le portail ferroviaire.
Pour en savoir plus, vous pouvez contacter la Cité du train.
Réponse du Guichet
bml_reg
- Département : Documentation régionale
Le 24/05/2012 à 08h06
Bonjour,
Peu d’ouvrages abordent directement cette question. Cependant, en 1990, la ligne ferroviaire Lyon-Bordeaux devait être une des lignes historiques qui passaient par Clermont-Ferrand puis Périgueux ou par Montpellier, Sète et Bordeaux, construites, comme tout le réseau ferré de France, dans les années 1830-1870.
D’après le Chemin de Fer PLM de Jean Chaintrau, la ligne Sète-Bordeaux, épine dorsale de la compagnie du Midi est achevée en 1857.
Il faut environ 10 heures de voyage en passant par Clermont et peut-être un peu plus en passant par le sud.
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